"Leve de Vaarwegen en Waterlinies" doet de volgende evenementen aan:
Bevordering en organisatie van culturele publieksevenementen in de provincie Zuid-Holland
Ter ere van de jaarlijkse reünie van de Landelijke Vereniging tot Behoud van het Historisch Bedrijfsvaartuig, zullen, in het weekend van 29 juli tot 1 augustus 2010, ruim 200 historische schepen het beeld van de binnenstad van Schiedam bepalen en de waterarena vormen van Scyedam vaert .
De schitterende Lange – en Korte Haven, met hun oude grachtenpanden, pakhuizen en Jeneverstokerijen, zullen vol liggen met een mooie afspiegeling van het varend erfgoed van Nederland, zoals; Tjalken, Klippers, Steilstevens, Beurtvaarders, Luxemotors Zalmschouwen en Westlanders. En nog veel meer!
Schiedam is gelegen aan de Schie en later ook aan de Nieuwe Maas. De stad is vooral bekend om haar jenever, de historische binnenstad met haar grachten en haar interessante relatie met het omliggende water. Schiedam ontstond nabij de monding van de Schie. Rond 1230 werd er een dam aangelegd om het polderland te beschermen tegen het zeewater. Deze dam trok handelsactiviteit aan: handelaren, dragers, touwslagers, schippers en scheepstimmerlieden, allen vestigen zich in de nabijheid van deze waterkering, omdat goederen voor het achterland hier dienden te worden overgeslagen. Door concurrentie met de handelssteden Rotterdam en Dordrecht, verandert vanaf 1340 het karakter van Schiedam van handelsstad naar vissersstad. De haringvangst wordt de belangrijkste inkomstenbron van Schiedam. De haringvisserij blijft nog vele eeuwen de belangrijkste bedrijfstak van Schiedam.
In de 17e en 18e eeuw vaart men vanuit Schiedam ook enige tijd naar Groenland voor de walvisvaart. De handel in baleinen en traan levert veel geld op. Tot het einde van de 19e eeuw wordt er op de Vismarkt aan de Lange Haven naast haring ook zalm verhandeld die gevangen is op de Maas. Rond het begin van de 18e eeuw maakt de haringvisserij langzaam plaats voor jeneverindustrie De jenever zorgt ervoor dat de Schiedamse wateren weer voor de handel gebruikt worden. In het kadebeeld hebben de scheepstimmerlui, touwslagers, vissers en haringtonnen plaatsgemaakt voor molenaars, brandersknechten, mouters en jenevertonnen.